Китай поставя нови ограничения на E.V. Battery Manufacturing Technology

The Chinese government said on Tuesday that it would restrict any effort to transfer out of China eight key technologies for manufacturing electric vehicle batteries, a move that could cement the country’s already dominant role in the production of electric cars.

The plan could make it harder for Chinese Електрическите производители на коли да основават заводи в чужбина, защото Европейският съюз ги подтикна да създадат. Влязъл в действие неотложно, всеки чуждестранен трансфер на тези технологии посредством търговия, вложения или софтуерно съдействие първо ще изисква лиценз от китайското държавно управление, съобщи в изказване на Министерството на търговията. Новото потомство технология на батерията е централно за триумфа на Китай в построяването на електрически коли, които са доста по-евтини от електрическите и бензинови коли, създадени в други страни.

В Мичиган са препоръчани две китайски заводи за акумулатори за електрически коли. Тези ограничавания към този момент провокираха обилни спирания на фирмите в Запад и Япония, които създават коли, роботи и други усъвършенствани устройства, които изискват електрически мотори с дребни, само че мощни редки магнити. Пробив преди пет години, когато вкара нова линия литиево-йонни акумулатори. Вместо да употребяват скъпа химия, основана на никел, кобалт и манган, новите акумулатори използваха на ниска цена желязо и фосфат. Новата химия също наподобява по-малко евентуално да се възпламени при конфликти и други произшествия.

архива на BYD, CATL в Нингде, Китай, вкара сходна технология съвсем по същото време. Литиево -железни фосфатни акумулатори командват повече от половината от международния пазар и се вършат съвсем напълно в Китай. Компаниите за акумулатори и химикали в Япония, Южна Корея, Германия и Съединените щати към момента разчитат основно на химикали с никел, кобалт и манган, само че те се пробват да наваксат.

byd отхвърлиха да коментар във вторник вечерта в известието на министерството на комитета. CATL - Пълното му име на британски е актуален Amperex Technology Company Limited - също отхвърли коментар. Ford Motor Company, която построява фабрика за 3 милиарда $ в Мичиган за произвеждане на литиеви стоманени фосфатни акумулатори с технология CATL, също отхвърли да разяснява.

Водете света в публикуването на необятно представени документи в 52 от 64 сериозни технологии, съгласно изчисленията предходната година от Австралийския институт за стратегическа политика. Срещата предишното лято на управлението на Комунистическата партия в Китай избра научното образование и обучение като един от най -добрите стопански цели на страната. Тази цел получи повече внимание в окончателната резолюция на срещата, в сравнение с всяка друга политика, като се изключи укрепването на самата партия.

Xinyun Wu способства за проучване.